闽ICP备2020022160号-5
克日，银盛泰资源通过红杉中国完成了对比亚迪半导体有限公司（以下简称“比亚迪半导体”）的战略投资，该轮投资由红杉中国、中金资源以及国投创新领投，Himalaya Capital等多家海内外着名投资机构介入投资，投资金额共达19亿元。
此次投资将进一步完善该公司治理结构，充分利用着名投资机构在半导体行业、汽车行业及消费类电子行业的投资及战略结构支持该公司生长，有利于增强其行业研究能力，精准掌握行业最新生长时机，助力其实现产能扩张，全方位增强人才竞争优势和产物研发能力。
比亚迪半导体前身为深圳比亚迪微电子有限公司，今年年初，比亚迪内部通过股权转让、营业划分等方式完成重组后，更名为比亚迪半导体有限公司。现在，比亚迪半导体主要的经营项目包罗集成电路、新型电子元件、IGBT（即绝缘栅双极型晶体管）以及LED发光二极管等产物的研发、生产和销售。
比亚迪半导体的焦点营业是车规级IGBT手艺，即绝缘栅双极型晶体管。IGBT是一种大功率的电力电子器件，主要用于变频器逆变和其他逆变电路，将直流电压逆酿成频率可调的交流电，俗称电力装置的“CPU”。值得一提的是，IGBT也是新能源汽车最焦点的手艺，其利害直接影响电动车功率的释放速率，直接控制直、交流电的转换，同时对交流电机举行变频控制，决议驱动系统的扭矩（直接影响汽车加速能力）、最大输出功率（直接影响汽车最高时速）等。SHAPE\* MERGEFORMAT
IGBT国产化历程加速
停止2018年，海内IGBT的市场规模跨越160亿，增长速率跨越20%，高于全球平均水平。其中，新能源汽车领域IGBT市场份额占比跨越三成。同期，全球IGBT的市场增速不足10%。
与此同时，随着比亚迪、中车时代电气、斯达半导为首的上市公司连续十余年的研发，海内IGBT市场外资垄断的款式逐渐被打破。停止2019年，比亚迪半导体IGBT的出货量约19万套，市场占有率在18%左右，仅次于国际半导体龙头英飞凌。比亚迪半导体抓住了半导体国产替换这一亘古未有的历史时机，经由十余年的研发积累和新能源汽车的规模化应用，乐成打破了国际巨头在车规级IGBT领域历久占主导地位的局势，发展为中国最大的IDM车规级IGBT厂商，并开创了新能源汽车IGBT国产替换的先河。和当前市场主流产物相比，其电流输出能力高15%、综合消耗降低约20%、温度循环寿命提高约10倍。SHAPE\* MERGEFORMAT
多元属性投资方，加速推进分拆上市
本轮融资完成之后，多元属性的投资方将给比亚迪半导体的生长带来更多可能，公司的生长将会进一步提速，亦将加速推进比亚迪半导体的分拆上市事情。“本轮投资将有助于比亚迪半导体实现产业链上下游进一步拓展，厚实第三方客户资源，多渠道实现产能扩张，加速营业生长。比亚迪半导体将以车规级半导体为焦点，推动工业、消费等领域的半导体生长。”比亚迪方面示意。未来，比亚迪半导体将致力于发展为海内顶级、国际领先的车规级半导体整体解决方案提供商。银盛泰资源一直致力于科技创新领域投资，用资金助力企业运营与生长。此次投资比亚迪半导体，将进一步加深银盛泰资源在人工智能、半导体、大数据等领域的结构，推动科技赋能产业转型升级。
闽ICP备2020022160号-5